随着我国城市、制造业和商贸业的快速发展,物流作为配套服务业,已经在国民经济的发展中占据了越来越重要的位置,近几年来,物流园区发展得到了政府和各行企业的广泛关注,也涌现出了一批物流园区企业。
1、对各类物流的资源进行有效的整合,有效的衔接了各种运输方式,把传统运输方式中独立的互不相干的运输方式有效的、科学的合理统筹起来,使集装、散装这种传统的运输方式通过物流园区的形式获得更大的发展空间;
2、扩大联合运输,零散接运的货物可通过物流园区之间的干线运输和与之衔接的配送、集货运输从而扩大联合运输的范围;
3、提高物流水平,缩短物流时间,减少装货、卸货、搬运及储存的环节时间,减少中途的损失,降低了物流整体的成本费用;
4、城市环境得到了很大的改善,集合了车辆运输减少车辆的出行次数,从而减少车辆废气排放、噪音污染,货物在运输过程中对环境的污染;
5、降低了物流成本的同时也降低了企业的生产成本,从而促进了城市的经济发展,以及完善物流系统在保证运输过程中的货源、车源和基础管理从根本上解决的企业的后顾之忧,为城市的经济发展做出了巨大贡献。
现如今物流园区以各种形式出现,各种类型的物流园区都有一定的创新发展,但真正能做到设施共享、专业分工、产业链延伸、联合经营这几大效应,实现信息化,集约化,网络动作化的物流园区少之又少,有很多物流园区挣扎在生存的边缘,建设、招商、运营都面临着巨大的压力。
物流园发展是一项系统工程,需要考虑到很多方方面面,除了政策的支撑与监管外,还需要投资主体的正确规划,了解周边基础的企业需求,功能与产品的用心设计及用户需求的调查。
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