最近呢有些的居间朋友都在问我们收购负责人煤炭的订单,但是作为居间来讲、尤其是刚入行的居间人,他们可能并不清楚煤炭物资是怎么进行收购的,今天我们就具体来讲解一下关于煤炭订单的几个分类
首先、大贸公司的煤炭是用于哪里?其实大贸公司在煤炭物资上基本是属于做一个“资金托盘”的环节,下游基本都是属于电厂、工业区、工程建筑材料制造商等等。
对于陕西、山西、内蒙的朋友们就应该非常了解,基本国央企的煤都是需要29项资质才允许批煤的,但这确实大贸公司不能接受的一个点,因为大贸公司在中间处于一个贸易行为,是不可能先提供与下游联营的资质材料的,这样属于变相锁定流向的货物,很有可能这个订单是无法做成反而被挖走下游的情况发生。
在与国央企洽谈煤炭审批是需要配合29项资质的,当然有的内部单前期只要贸易户就行,但是在与国央企签订购销合同后是肯定需要补齐25项才可以完成发货环节。煤炭审批单相对于而言就比较简单,只要买家有钱,并且有相关手续就能拿到审批单。
煤炭的转物权单也是比较简单的,直接与物权公司在煤炭交易中心或者货源源头国央企单位内进行同台互验,互验完成后签订合同按要求推款,这种交易方式是对居间朋友和买家而言风险最低的一种方式。当然这里可能也会涉及到场外或者是在物权公司会要求进行验资的情况发生,那么对于这种情况,居间朋友就需要衡量一下你对这个订单的把握性是有多大,对于真实买家而言,是不怕拿不出钱来付款的,更怕的是白白配合,耽误项目等情况造成更大的损失,所以居间人就在这个环节起到了最关键的一个作用,作为居间人,可不是大家想的那么简单,只是给买家提供一下货源信息就能赚到别人一辈子都赚不到的钱。
对于这种单就会比较繁琐,因为会涉及到短倒、车版、运力、卸货、装货等等一系列的流程,并且买家最重要的核心点是怕对方无法完成货物保供,一旦促成交易,大贸公司是肯定需要和下游签订好保供协议的,一旦上游出现问题会让大贸公司处于非常难为的境地。
对于港口现货的煤也是最好交易的一种订单,只需要在港口让买家核验仓号现货,协商好船号基本就能促成交易,当然!最重要的还是价格和吨位数的问题,因为对于大贸公司做煤炭而言,利润本身就会很稀薄,如果吨位数不够大的情况下是基本没什么钱可赚的。
关于进口煤炭目前的大贸公司因为各项原因基本都不会收,目前国内市场的煤炭基本已经足以满足供需,所以进口煤的需求量非常的小。
我是皮特说大宗,一个深度解析大宗贸易行业的从业者,希望我的分享能帮助到更多的居间朋友!返回搜狐,查看更多
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